若是電動汽車充電電纜太熱怎麼辦
電動汽車充電電纜作為電動汽車充電設施的基本組成部分│↟,其效能對整個充電過程有著重要的影響◕·。然而作為新型電線電纜│↟,其使用要求不同於傳統的電線電纜│↟,目前還沒有明確的產品標準對其進行規範│↟,充電電纜的標準化已經成為電動汽車發展中需解決的問題◕·。
目前市面上的電動汽車充電電纜大多是橙色的│↟,那麼橙色會不會成為統一標準呢▩│╃₪☁?原來電線電纜標準中對車身充電電纜的顏色要求是橙色的│↟,但對於充電樁電纜的顏色並沒有明確要求│↟,只不過大家習慣性地沿用了橙色的設計◕·。其實市面上還有黑色深藍色等充電樁電纜│↟,只不過數量比較少│↟,未來充電樁大量出現後估計各種顏色的電纜都可能出現◕·。
目前多數電動汽車的整車廠的配套充電器不帶PFC功能│↟,輸入電流較大│↟,正常電流在12A左右◕·。不帶PFC的充電器壽命也不長│↟,2年左右吧│↟,即使不壞效能也有影響的│↟,這型別充電器價格比帶PFC的便宜150元左右的或是比較高(具體看元器件類別 國產還是進口)◕·。如果帶PFC的話輸入在7--8A這樣◕·。在整車廠壓價的時候質量就沒有太大的保障│↟,線熱就需要把線加粗│↟,儘量在充電前加個空開◕·。
目前市面上的電動汽車充電電纜大多是橙色的│↟,那麼橙色會不會成為統一標準呢▩│╃₪☁?原來電線電纜標準中對車身充電電纜的顏色要求是橙色的│↟,但對於充電樁電纜的顏色並沒有明確要求│↟,只不過大家習慣性地沿用了橙色的設計◕·。其實市面上還有黑色深藍色等充電樁電纜│↟,只不過數量比較少│↟,未來充電樁大量出現後估計各種顏色的電纜都可能出現◕·。
目前多數電動汽車的整車廠的配套充電器不帶PFC功能│↟,輸入電流較大│↟,正常電流在12A左右◕·。不帶PFC的充電器壽命也不長│↟,2年左右吧│↟,即使不壞效能也有影響的│↟,這型別充電器價格比帶PFC的便宜150元左右的或是比較高(具體看元器件類別 國產還是進口)◕·。如果帶PFC的話輸入在7--8A這樣◕·。在整車廠壓價的時候質量就沒有太大的保障│↟,線熱就需要把線加粗│↟,儘量在充電前加個空開◕·。
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