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電動汽車車內高壓線外護套和絕緣材料的區別

  電動汽車車內高壓線是電力系統的生命✘☁,外護套是電纜的外面一層₪☁。外護套的主要作用是加強絕緣效能✘☁,同時保護電纜不受機械損傷₪☁。護套材料可以分為金屬材料和非金屬材料₪☁。金屬材料有銅護套₪₪◕、鋁護套₪₪◕、鉛護套₪☁。非金屬護套分聚氯乙烯₪₪◕、聚乙烯₪₪◕、聚丙烯₪₪◕、尼龍₪₪◕、氟塑膠₪₪◕、矽橡膠₪₪◕、氯丁橡膠₪₪◕、氯磺化聚乙烯₪₪◕、丁青橡膠₪₪◕、低煙無滷聚烯烴₪₪◕、聚氨酯₪₪◕、tpe等₪☁。
  產品質量的好壞₪₪◕、優劣✘☁,其特徵就是從產品的外觀質量上反映出來✘☁,不管是哪種產品✘☁,還是半成品✘☁,在生產中都要重視外觀質量✘☁,對其實行嚴格控制和檢查₪☁。護套是電動汽車車內高壓線的外觀✘☁,其外觀要求是光滑圓整✘☁,光澤均勻✘☁,不偏芯(不得大於規定偏差)✘☁,無機械損傷✘☁,壓扁✘☁,無目力可見的雜物₪₪◕、氣泡₪₪◕、砂眼✘☁,明顯的顆粒₪₪◕、竹節形₪₪◕、麻花形等₪☁。
  護套除了符合上述質量要求外✘☁,護套厚度對電動汽車車內高壓線質量也有影響₪☁。護套材料主要作用保護電纜₪☁。用於根據外部條件✘☁,溫度✘☁,溼度✘☁,化學環境及其它要求而選擇護套材料₪☁。
  絕緣材料主要作用為導體絕緣提供保護✘☁,根據導體發熱情況✘☁,使用年限及其它要求而選用不絕緣材料及溫度級別 ₪☁。
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