電動汽車車內高壓線的定義及替換原則
電動汽車車內高壓線定義╃│✘:
電動汽車車內高壓線是透過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火作用₪│,從而讓發動機做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導線”₪│,其結構並不複雜₪│,在內部的金屬導線外透過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體✘☁·•▩。能在較高◕↟、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能✘☁·•▩。
高壓線內部傳輸的電流很小₪│,對裡面的金屬導線要求不高₪│,但其透過的電壓仁卻較高₪│,一般在上萬伏左右₪│,所以其對外部的絕緣體要求高₪│,如果因絕緣材料老化◕↟、絕緣強度下降會產生漏電的損壞其他電器系統或是高壓系統的可能✘☁·•▩。
更換原則╃│✘:
1◕↟、選用原廠的高壓線₪│,一般可以售後購買得到₪│,如果錯誤用了其他品牌的或是其他車型的₪│,可能因為阻值的關係使高壓線路受損或是燒燬電器裝置的可能✘☁·•▩。
2◕↟、沒有原車型的選用₪│,要比較原車高壓線的引數₪│,是有阻學是無阻型₪│,透過比對₪│,選用合適的高壓線₪│,這個只有專業的技術人員才可以辨別✘☁·•▩。
電動汽車車內高壓線定義╃│✘:
電動汽車車內高壓線是透過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火作用₪│,從而讓發動機做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導線”₪│,其結構並不複雜₪│,在內部的金屬導線外透過生產工藝在外部包上一層高強度絕緣體✘☁·•▩。能在較高◕↟、低溫度下有良好的絕緣性和內部傳輸與導電功能✘☁·•▩。
高壓線內部傳輸的電流很小₪│,對裡面的金屬導線要求不高₪│,但其透過的電壓仁卻較高₪│,一般在上萬伏左右₪│,所以其對外部的絕緣體要求高₪│,如果因絕緣材料老化◕↟、絕緣強度下降會產生漏電的損壞其他電器系統或是高壓系統的可能✘☁·•▩。
更換原則╃│✘:
1◕↟、選用原廠的高壓線₪│,一般可以售後購買得到₪│,如果錯誤用了其他品牌的或是其他車型的₪│,可能因為阻值的關係使高壓線路受損或是燒燬電器裝置的可能✘☁·•▩。
2◕↟、沒有原車型的選用₪│,要比較原車高壓線的引數₪│,是有阻學是無阻型₪│,透過比對₪│,選用合適的高壓線₪│,這個只有專業的技術人員才可以辨別✘☁·•▩。