電動汽車充電電纜室外使用要求
隨著新能源汽車的發展✘↟·↟☁，作為傳輸電能的線纜✘↟·↟☁，也將迎來增長↟│₪│◕。電動汽車充電電纜作為連線電動汽車與充電樁之間的電流載體✘↟·↟☁，安全問題一直是人們比較關注的✘↟·↟☁，既需要進行兩者之間的資訊傳輸✘↟·↟☁，又要對充電進行控制✘↟·↟☁，還要在好的絕緣效能基礎上✘↟·↟☁，具有較高的耐老化☁╃•▩↟、耐熱☁╃•▩↟、耐油☁╃•▩↟、耐候等效能✘↟·↟☁，由於在使用過程中經常要彎曲✘↟·↟☁，拖拉✘↟·↟☁，因此還要要求電纜的柔軟性與機械效能↟│₪│◕。
充電樁電纜可在室內或室外使用✘↟·↟☁，室外使用時充電樁電纜應滿足高寒☁╃•▩↟、日光☁╃•▩↟、雨 水以及汽車用油類物質的侵蝕✘↟·↟☁，這就要求電纜具備適用於使用場合的抗紫外線☁╃•▩↟、臭氧☁╃•▩↟、耐高低溫和化學侵蝕等特殊效能↟│₪│◕。為了增加電線電纜的柔軟度✘↟·↟☁，以便於敷設安裝✘↟·↟☁，導電線芯採取多根單絲絞合而成↟│₪│◕。相同截面下導體透過的電流大小是一致的✘↟·↟☁，多根單絲絞合成的導體比單根導體更具柔軟性↟│₪│◕。
電動汽車充電電纜在使用過程中✘↟·↟☁，會被頻繁的拉伸彎曲或被電動汽車碾壓等的機械損傷✘↟·↟☁，所以這也要求充電樁電纜滿足特殊的機械效能要求如曲繞☁╃•▩↟、彎曲☁╃•▩↟、車輛碾壓等↟│₪│◕。在北方冬天嚴寒的環境下✘↟·↟☁，電纜外被材料更具挑戰↟│₪│◕。
充電樁電纜可在室內或室外使用✘↟·↟☁，室外使用時充電樁電纜應滿足高寒☁╃•▩↟、日光☁╃•▩↟、雨 水以及汽車用油類物質的侵蝕✘↟·↟☁，這就要求電纜具備適用於使用場合的抗紫外線☁╃•▩↟、臭氧☁╃•▩↟、耐高低溫和化學侵蝕等特殊效能↟│₪│◕。為了增加電線電纜的柔軟度✘↟·↟☁，以便於敷設安裝✘↟·↟☁，導電線芯採取多根單絲絞合而成↟│₪│◕。相同截面下導體透過的電流大小是一致的✘↟·↟☁，多根單絲絞合成的導體比單根導體更具柔軟性↟│₪│◕。
電動汽車充電電纜在使用過程中✘↟·↟☁，會被頻繁的拉伸彎曲或被電動汽車碾壓等的機械損傷✘↟·↟☁，所以這也要求充電樁電纜滿足特殊的機械效能要求如曲繞☁╃•▩↟、彎曲☁╃•▩↟、車輛碾壓等↟│₪│◕。在北方冬天嚴寒的環境下✘↟·↟☁，電纜外被材料更具挑戰↟│₪│◕。
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